120kw weichai diesel generator 6 sylindret vannkjøling generatorsett

Dieselgeneratorsettet er nøye designet ved å introdusere utenlandsk lavstøygenerator- og motorteknologi;designkonseptet er avansert og variasjonen komplett.Skapene er alle avtakbare strukturer.Skapene er laget av stålplater skjøtet sammen.Overflaten er belagt med høyytelses antirustmaling, og har støyreduksjon og regntette funksjoner.Stor impedanslyddemper.Samtidig er det et observasjonsvindu og en enhetsnødstoppfeilknapp på boksen, for å observere driften av enheten og stoppe feilknappen med høy hastighet når enheten er i en nødsituasjon, slik at drift av enheten og nødstilfelle Rask avstengning for å unngå skade på enheten.

Fordi de fleste generatorer er koaksialt koblet til drivmotoren, bruker termiske kraftverk høyhastighets dampturbiner som drivkraft, så turbogeneratorer bruker vanligvis høyhastighets 2-pols motorer med en hastighet på 3000 rpm (ved en nettfrekvens på 60 Hz).3600 rpm).Kjernekraftverk bruker stort sett 4-polede motorer med en hastighet på 1500 rpm (når nettfrekvensen er 60 Hz, er den 1800 rpm).For å møte høyhastighets- og høyeffektkravene, vedtar høyhastighetssynkrongeneratoren en skjult polrotor i strukturen, og for det andre er et spesielt kjølesystem satt opp.

① Rotor med skjult pol: utseendet er sylindrisk, overflaten på sylinderen er slisset for å plassere DC-eksitasjonsviklingen, og den er festet med metallsporkiler for å få motoren til å ha en jevn luftspalte.På grunn av den enorme sentrifugalkraften under høyhastighetsrotasjon, kreves det at rotoren har høy mekanisk styrke.Skjulte stangrotorer er generelt smidd av høyfast legert stål i ett stykke, og sporformen er generelt åpen, slik at eksitasjonsviklingen kan installeres.Omtrent 1/3 av hver stangstigning er ikke slisset, og danner store tenner;resten av tennene er smalere, kalt små tenner.Sentrum av den store tannen er midten av rotorstangen.Noen ganger åpner de store tennene også noen mindre ventilasjonsåpninger, men viklingene er ikke innebygd;noen ganger freses en smal og grunn liten spalte i bunnen av innstøpningsspalten som en ventilasjonsspalte.Den skjulte stangrotoren er også utstyrt med metallbeskyttelsesringer og senterringer i begge ender av rotorkroppen i aksial retning.Holderingen er en tykkvegget sylinder laget av høystyrkelegering for å beskytte enden av eksitasjonsviklingen fra å bli kastet ut av enorm sentrifugalkraft;senterringen brukes til å forhindre aksial bevegelse av viklingsenden og støtte holderringen.I tillegg, for å føre eksitasjonsstrømmen inn i eksitasjonsviklingen, er det også installert en samlering og en børste på motorakselen.